Martin Lejeune - Journalist ohne Grenzen

[Aloysius]

All die Backpfeifen-Gschichten haben Maddin offenbar veranlasst, auch mal zumindest EINEN Juden zu loben

[Schattendiplomat]

Schon das Titelbild des Videos lädt zum reinschlagen ein...

[DinoVolare]

Allein der Titel des Videos gibt erste Hinweise darauf, dass bei ihm im Kopf tatsächlich alles nicht ganz passend läuft. Das zeigt sich auch bei seinen Tweets.

„Martin Lejeune verurteilt Vorgehen X der Regierung Y“
„Martin Lejeune fordert von Regierung Z dies oder das.“

So viele öffentliche Forderungen und Verurteilungen wie er in einem Monat ablässt, kriegen alle Aussenminister der Welt in einem Jahr nicht zusammen.

[Gast aus dem Off]

Wir (also ich) finden das auch seltsam.

[Aloysius]

Wieder etwas frisches, leider ohne eigenen Wortbeitrag vom Maddin:

Hätte gerne mal ein paar knallharte Worte vom Lejeune gehört, der seinen Reis verteidigt.

[Reichsschlafschaf]

Wir waren mit Martin Lejeune bei einer Preisverleihung für Verschwörungstheoretiker
Was ist ein Aluhut?

https://www.vice.com/de/article/9kq3xv/wir-waren-mit-martin-lejeune-bei-einer-preisverleihung-fur-verschwoerungstheoretiker

[Evil Dude]

Bald muss er sich ein neues Auto kaufen!

Sein Lieblingsdiktator hat große Pläne:

Erdogan will ein "türkisches Auto" bauen lassen - aber nicht von einem Autokonzern

https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/wirtschaft/bis-2021-erdogan-will-ein-tuerkisches-auto-bauen-lassen-aber-nicht-von-einem-autokonzern_H304603491_499990/

Spoiler

Bisher nutzen nur ausländische Autobauer die Türkei als Produktionsstandort und verschiffen die Autos dann. Damit soll jetzt Schluss sein: 2021 möchte Präsident Erdogan das erste türkische Auto kaufen.

Fünf Konzerne sollen das Volksauto bauen

Ein Konsortium von fünf türkischen Firmen soll das Auto entwickeln und herstellen. Es wurde gestern im Präsidentschaftspalast in Ankara vorgestellt. Schon 2019 sollen die Firmen einen Prototyp auf die Straße bringen, zwei Jahre später dann das serienreife Produkt.

Zum Konsortium gehört kein klassischer Autohersteller. Klar, so etwas gibt es bis jetzt in der Türkei ja auch nicht. Die meiste Erfahrung im Autobau unter den Konsortiums-Mitgliedern haben noch die BMC Group, welche gepanzerte Armeefahrzeuge baut, sowie die beiden Mischkonzerne Anadolu Holding und Kiraca Holding. Beide sind über Tochterfirmen an der Autoproduktion in der Türkei beteiligt. Anadolu baut etwa gemeinsam mit dem japanischen Konzern Isuzu Lkw und Busse in Kleinasien.

Für die Technik im türkischen Auto wurden wohl der Telekommunikationskonzern Turkcell und der Mutterkonzern des TV-Herstellers Vestel ins Boot geholt.

Experten sind skeptisch, Aktien brechen ein

Experten gehen nicht davon aus, dass ein rein türkisches Auto Aussicht auf Erfolg hat. Dazu sei der internationale Automarkt zu umkämpft, die Konkurrenten etwa aus Deutschland, den USA und Japan zu mächtig.

Die Aktien der beteiligten Firmen brachen denn auch gleich nach der Ankündigung ein. Vestel verlor seit Dienstag rund 15 Prozent an Wert. Anadolu Isuzu, die Tochterfirma der Anadolu Holding, rutschte um rund 13 Prozent nach unten und Turkcell um fünf Prozent. Die BMC Group und Kiraca sind nicht börsennotiert.
Der Automarkt in der Türkei boomt

Auch wenn das noch namenlose türkische Auto mehr ein Prestigeprojekt des türkischen Präsidenten ist, so entbehrt die Ankündigung trotzdem nicht einer gewissen Logik. Rund 750.000 Autos wurden im vergangenen Jahr in der Türkei verkauft, profitiert haben davon allein ausländische Hersteller.

Umgekehrt ist die Türkei für diese aber seit langem ein wichtiger Produktionsstandort. Daimler und MAN lassen hier zum Beispiel Busse und Lkw fertigen. Rund 1,5 Millionen Autos liefen 2016 in der Türkei vom Band. Sie ist damit der 14. größte Autobauer der Welt - ohne einen einzigen Autokonzern.

So könnte die Entwicklung eines eigenen türkischen Autos vielleicht nicht von kommerziellem Erfolg gekrönt sein, die Wirtschaft des Landes aber ein wenig auf dieses Missverhältnis stoßen und andere türkische Firmen zum Einstieg in den Automarkt motivieren.

Es ist übrigens nicht das erste Mal, dass die Türkei sich an einem eigenen Auto versucht. In den 1960er Jahren entwickelten türkische Firmen den "Devrim", zu Deutsch: "Revolution". Das Auto brachte es leider nicht über den Prototypen-Status hinaus.

Von Christoph Sackmann

[close]

Nach ersten Gerüchten soll der Wagen "Pirinç kova" genannt werden, es wurden bereits erste Entwürfe vorgestellt!

[Noldor]

Ein Konsortium von fünf türkischen Firmen soll das Auto entwickeln und herstellen.

Ein erster Schritt wurde schon gemacht.

[Schattendiplomat]

Wir waren mit Martin Lejeune bei einer Preisverleihung für Verschwörungstheoretiker
Was ist ein Aluhut?

https://www.vice.com/de/article/9kq3xv/wir-waren-mit-martin-lejeune-bei-einer-preisverleihung-fur-verschwoerungstheoretiker

Ich muss ja sagen wenn man den Artikel so liest kann er einem fast etwas leid tun. Er kommt da irgendwie etwas kindlich-naiv rüber, wie jemand der halt zu blöd ist zu verstehen was eigentlich um ihn rum passiert und deshalb in eine einfachere Traumwelt flüchtet.

Auch der Nachtrag kann einem ein nachdenkliches "Oh..." entlocken, eigentlich würde ich den armen kleinen Martin jetzt gerne eng in eine Decke wickeln und ihm mit den Wort "Oh Honey!" über den Kopf streicheln bevor ich ihm der geschlossenen Abteilung übergebe.

Update: Martin Lejeune meldete sich nach der Veröffentlichung und bat um folgende Richtigstellung: "Ich habe doch mal eine Person getroffen durch Tinder, das ist mir aber erst jetzt eingefallen. Die Person kannte mich aber auch schon jenseits von Tinder."

[Evil Dude]

Ich muss ja sagen wenn man den Artikel so liest kann er einem fast etwas leid tun. Er kommt da irgendwie etwas kindlich-naiv rüber, wie jemand der halt zu blöd ist zu verstehen was eigentlich um ihn rum passiert und deshalb in eine einfachere Traumwelt flüchtet.

Wenn Du mich fragst, dann ist das eines seiner Probleme, aber (wie "üblich") nicht das grösste. Sein grösstes Problem ist imho (mal wieder) sein Narzissmus.
ER hat den Durchblick, ER kennt die Lösung, ER kann es allen "zeigen"!

Alle anderen haben keine Ahnung, verhalten sich völlig falsch und erkennen seine "Überlegenheit" als oberstes Möchtegern-Schoßhündchen des Diktators nicht.
Dabei ist er doch auch noch so bescheiden! Er will doch gar nicht "Kalif" sondern nur "Erster Speichellecker des Kalifen" sein!

[Aloysius]

Maddin hat in seinem Youtube-Kanal Kehraus gemacht, und nun nur noch zwei Videos aktuell am Start, beide auf Arabisch, wie es aussieht

[DinoVolare]

Er hat auf Twitter und FB großzügig Leute geblockt, aber scheint sich auch insgesamt zurück zu halten.
Könnte gut sein, dass er nach seinen geistigen Ausfällen über Sylke Tempel, entweder schon richtig Ärger gekriegt oder sein Anwalt ihm gesagt hat, dass er mal die Füße stillhalten soll.

[Aloysius]

Stimmt, das ist nicht unwahrscheinlich

[Aloysius]

Jetzt war er wieder recht fleißig, fast zehn neue Videos auf Deutsch

z.B.

oder:

[Syssi]

De Maddin wieder: